【快讯】揭秘北京车牌私下交易：4S店可出租牌照 动辙涨价

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年3月30日，北京市政府宣布，从年4月11日开始尾号限制措施将继续持续一年。 这是北京市开始实施乘用车指标号角政策5年后的第三次延期确认。

对想买车和车的“刚要”来说，车牌可能会妨碍他们在这个城市做梦。 为了取得这个幸福生活的牌照，他们很多人租或租，鲁莽地钻着各种政策的空子。 他们可能不知道自己走在法律的边缘。 一旦发生闪光灯，不仅无法得到避难所，还可能导致巨大的损失。

4s店牌照涨价可以随时解除
李先生，北京某商业银行高层领导，工作优秀，生活幸福，唯一的缺点是北京牌照少一张。 年，李先生看车时发现北京1点4s店卖车，提供北京品牌租赁业务，而且价格很低。 最终，李先生购买了奥迪a4l轿车，与4s店签订了合同，以每月500元的价格租赁北京牌照，租赁期限为一年，到期。

年后，4s店将每月500元的许可证租赁价格提高到每月1000元。 李先生个人对记者说，按照她的收入水平，每月也可以接受2、3千元的牌照租赁价格，但他担心“不能放弃牌照”的软肋掌握在4s店手中，随时被对方冷酷地杀害

年下半年，李先生的车出了事故。 我需要投保修理账单。 4s店要求李先生先支付维修费，保险企业告诉李先生，因为这辆车已登记在某企业名中，维修费不能支付给李先生本人，只能向牌照登记企业索赔。

这种情况并不是最糟糕的，李先生后来知道，销售车辆的这家奥迪4s店因经营不善而面临巨额损失，也有破产关店的风险。 李先生和其他同样以租赁形式取得牌照的业主一样，花钱购买的车随时都有可能被债权人抵押。 “现在最重要的是，如果不找到车牌，以车为名义，不知道什么时候银行和法院的人会冻结财产没收我的车”李先生焦急地说，她移动了所有认知的朋友，让她可以租车牌。

记者说，北京有集团背景的汽车经销商，集团内部有很多汽车租赁企业、汽车修理厂、保险代理企业、金融企业等。 在北京实施指标锁定的头几年，一点集团将租赁企业的牌照取出到经销商作为促销手段。 有些企业品牌的小朋友，销量不好的车，在“买车+365元发北京牌照”的广告中，创造了销量的神话。

业内人士表示，这种方法面临很多风险。 即使自己花钱购买的车辆不是自己的名义，车主日后取得了牌照，顺利地以车辆为名义，车辆到目前为止也是以租赁企业的名义登记的，所以这样的车在日后销售时会面临残留价值低的风险。

为了购买牌照企业业主的秒变公司法人

张先生的企业位于北京市霄云路的朝阳区工商行政事务大厅附近，常年从事“工商、税务服务代理”等业务，频繁与许多民营企业、个人工商户打交道。

一次偶然的机会，张先生拿到了营业执照。 这个企业名有轿车指标，原来以1万元领取的企业，倒卖了10万元。 从那以后，张先生调整了企业的第一业务方向，收购了有指标或锁定资格的企业，交给了需要的人。

“北京牌照的指标是用户不能做的。 无论是租还是租，车只要你能签字，就不会成为你的名义。 ”。 张先生告诉记者，他们采取的这种做法比较安全，一是解决偶像企业的资产，收购“壳牌”，整理各种手续。 二是让业主成为企业法人，购买或名义车辆。 业主想运营企业，如果不想运营，每年给少的管理费，按时进行年检、纳税申报，保持企业的状态正常即可。 “实际上，就是养企业的壳，挂车牌。 ”。 张先生说

张先生认为企业参加摇滚的资格每年在10万元以上。 因此，并非每个企业都可以参加摇滚。 因为这次收购的价格也有点高。 另外，想销售企业的通常是几家小公司，注册资本大多在20-50万元左右，以文化传播、营销策划、网络科学技术等无门槛的小企业为中心。

张先生说，现在排队买企业的人非常多，但“货源”很少，不稳定，供给不足，所以售价几乎在15万元以上，而且一个一个销售，非常抢手。

花5-15万元买卡取决于终身背门或假离婚

“这辆200万的跑车我要。 坐北京卡的话，马上去刷卡。 ”。

你觉得面对这样的目标确定的战壕，销售员能无力地看到顾客飞走吗？ 当然不能，现在在北京的二手车交易市场，专业收购、倒卖身份证的团队很活跃，做“职业背户人”的生意。

北京某农产品批发市场商户刘先生在2009年花了2万元买了一辆二手车运送蔬菜。 限制政策实施后的那一年，多么“中介”发现他想买指标和身份证。 刘先生把自己的小型面包车搬到河北老家，用5万元卖了他名下的指标和身份证。

“我觉得很好。 车很白的我还挣三万元。 身份证什么都没有，不能借钱。 以后再补充一个就行了。 ”。 刘老人告诉记者，他们要求他的身份证是为了在车辆后面使用，但他认为帮助别人给自己赚钱很好。 他介绍了一些在北京打工的农民也卖了身份证。

记者说，这些“带指标”的身份证可以背诵的时间基于身份证背面的比较有效期，有效期长的价格高，时间短的便宜。 这样的身份证，可以倒卖6-12万元。

另一种出售牌照的方法是钻“夫妻之间可以换车”的空子，这也是目前唯一合法的手段获得北京牌照的方法。 闫先生在北京从事多年销售，年薪百万以上，开着BMWz4跑车，可惜没有北京牌照，帅气的跑车几乎不敢跑五环内。

闫先生最大的愿望是有自己名下的车牌。 不管花多少钱，都是乐意买的。 之后，闺女通过朋友的介绍认识了想卖北京牌照的人，定居的方法是先和对方登记结婚，对方把牌照交给闺女名下，再办理离婚手续。

“我很迷茫。 首先，我以前没结过婚，担心自己吃亏。 ”闵小姐说，她不敢和父母商量是害怕他们强烈反对。 “其实是让律师把合同条款和违约责任写清楚。 朋友介绍的朋友，不会撒谎吧”闫先生说，她其实很犹豫，但除了这个方法以外，她真的不能拿到自己名下的车牌。

实施了五年的摇摆政策，能理智地改编吗？

年2月末，今年第一辆北京普通乘用车的摇号刚刚结束，据权威部门公布，本期665人争夺“个人普通乘用车中签名额”，中签率从前期的0.49%暴跌到0.15%。 看到这样的数字，不知道有没有人对能迎来幸运之神的参加者抱有希望而憧憬。

不是独一无二的，2月中旬在网上疯狂地旋转了“北京年摇滚号码的新规定”。 其中，在锁号审查阶段必须支付3000元的保证金，锁后不购买的，该保证金不返还，该身份证号不得在3年内再次参与锁号。 摇滚是以家庭为单位的，一个家庭只允许一辆车，已经有一辆车的家庭不能参加摇滚。 大学在校生、留学生等临时北京集体户籍人员不能再参与摇滚……

确实，北京的交通堵塞情况迫在眉睫，应该严格抓住多种手段、多渠道、共同管理。 供暖季节单人间号可以研究。 征收堵车费用可以尝试关闭环状线主路的许多出入口，贯通城市的3.5环很快就可以实践……这是第一个实施的、曾经被认为能最有效地控制汽车总量的“北京市轿车锁定政策”，也是简单的一律

另一方面，政策对中签后放弃号码不买车的人没有任何制约和处罚，一个家族的很多成员都可以发号码。 另一方面，对于真正需要车的人来说，想通过抽签取得车牌就像做梦一样。 结果，擅自租赁牌照、购买持有卡的人的身份证作为车辆的后门越来越激烈。 每对有车的夫妇还把车转移到对方名下，释放没有名义车的人，继续参加摇滚。 很多来北京学习的大学生，入学取得集体户口后开始参加摇滚，不管自己是否买车，毕业后是否还留在北京，在他们看来，总之要占指标。 因为这是稀有资源。

不可否认，在摇摆政策实施的第一个时期，这对缓解堵车有重要的意义。 目前，在北京市汽车保有量总体处于高位水平，路况条件难以马上变化的情况下，简单的定量控制牌照增长真的不渴。 而且，本来公平的“号角政策”也不是对购买车的控诉的批量释放，而是像“冲突大运”一样的刺激游戏。

来源：广州新闻直播