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年3月30日,北京市政府宣布,从年4月11日开始尾号限制措施将继续持续一年。 这是北京市开始实施乘用车指标号角政策5年后的第三次延期确认。
对想买车和车的“刚要”来说,车牌可能会妨碍他们在这个城市做梦。 为了取得这个幸福生活的牌照,他们很多人租或租,鲁莽地钻着各种政策的空子。 他们可能不知道自己走在法律的边缘。 一旦发生闪光灯,不仅无法得到避难所,还可能导致巨大的损失。
4s店牌照涨价可以随时解除
李先生,北京某商业银行高层领导,工作优秀,生活幸福,唯一的缺点是北京牌照少一张。 年,李先生看车时发现北京1点4s店卖车,提供北京品牌租赁业务,而且价格很低。 最终,李先生购买了奥迪a4l轿车,与4s店签订了合同,以每月500元的价格租赁北京牌照,租赁期限为一年,到期。
年后,4s店将每月500元的许可证租赁价格提高到每月1000元。 李先生个人对记者说,按照她的收入水平,每月也可以接受2、3千元的牌照租赁价格,但他担心“不能放弃牌照”的软肋掌握在4s店手中,随时被对方冷酷地杀害
年下半年,李先生的车出了事故。 我需要投保修理账单。 4s店要求李先生先支付维修费,保险企业告诉李先生,因为这辆车已登记在某企业名中,维修费不能支付给李先生本人,只能向牌照登记企业索赔。
这种情况并不是最糟糕的,李先生后来知道,销售车辆的这家奥迪4s店因经营不善而面临巨额损失,也有破产关店的风险。 李先生和其他同样以租赁形式取得牌照的业主一样,花钱购买的车随时都有可能被债权人抵押。 “现在最重要的是,如果不找到车牌,以车为名义,不知道什么时候银行和法院的人会冻结财产没收我的车”李先生焦急地说,她移动了所有认知的朋友,让她可以租车牌。
记者说,北京有集团背景的汽车经销商,集团内部有很多汽车租赁企业、汽车修理厂、保险代理企业、金融企业等。 在北京实施指标锁定的头几年,一点集团将租赁企业的牌照取出到经销商作为促销手段。 有些企业品牌的小朋友,销量不好的车,在“买车+365元发北京牌照”的广告中,创造了销量的神话。
业内人士表示,这种方法面临很多风险。 即使自己花钱购买的车辆不是自己的名义,车主日后取得了牌照,顺利地以车辆为名义,车辆到目前为止也是以租赁企业的名义登记的,所以这样的车在日后销售时会面临残留价值低的风险。
为了购买牌照企业业主的秒变公司法人
张先生的企业位于北京市霄云路的朝阳区工商行政事务大厅附近,常年从事“工商、税务服务代理”等业务,频繁与许多民营企业、个人工商户打交道。
一次偶然的机会,张先生拿到了营业执照。 这个企业名有轿车指标,原来以1万元领取的企业,倒卖了10万元。 从那以后,张先生调整了企业的第一业务方向,收购了有指标或锁定资格的企业,交给了需要的人。
“北京牌照的指标是用户不能做的。 无论是租还是租,车只要你能签字,就不会成为你的名义。 ”。 张先生告诉记者,他们采取的这种做法比较安全,一是解决偶像企业的资产,收购“壳牌”,整理各种手续。 二是让业主成为企业法人,购买或名义车辆。 业主想运营企业,如果不想运营,每年给少的管理费,按时进行年检、纳税申报,保持企业的状态正常即可。 “实际上,就是养企业的壳,挂车牌。 ”。 张先生说
张先生认为企业参加摇滚的资格每年在10万元以上。 因此,并非每个企业都可以参加摇滚。 因为这次收购的价格也有点高。 另外,想销售企业的通常是几家小公司,注册资本大多在20-50万元左右,以文化传播、营销策划、网络科学技术等无门槛的小企业为中心。
张先生说,现在排队买企业的人非常多,但“货源”很少,不稳定,供给不足,所以售价几乎在15万元以上,而且一个一个销售,非常抢手。
花5-15万元买卡取决于终身背门或假离婚
“这辆200万的跑车我要。 坐北京卡的话,马上去刷卡。 ”。
你觉得面对这样的目标确定的战壕,销售员能无力地看到顾客飞走吗? 当然不能,现在在北京的二手车交易市场,专业收购、倒卖身份证的团队很活跃,做“职业背户人”的生意。
北京某农产品批发市场商户刘先生在2009年花了2万元买了一辆二手车运送蔬菜。 限制政策实施后的那一年,多么“中介”发现他想买指标和身份证。 刘先生把自己的小型面包车搬到河北老家,用5万元卖了他名下的指标和身份证。
“我觉得很好。 车很白的我还挣三万元。 身份证什么都没有,不能借钱。 以后再补充一个就行了。 ”。 刘老人告诉记者,他们要求他的身份证是为了在车辆后面使用,但他认为帮助别人给自己赚钱很好。 他介绍了一些在北京打工的农民也卖了身份证。
记者说,这些“带指标”的身份证可以背诵的时间基于身份证背面的比较有效期,有效期长的价格高,时间短的便宜。 这样的身份证,可以倒卖6-12万元。
另一种出售牌照的方法是钻“夫妻之间可以换车”的空子,这也是目前唯一合法的手段获得北京牌照的方法。 闫先生在北京从事多年销售,年薪百万以上,开着BMWz4跑车,可惜没有北京牌照,帅气的跑车几乎不敢跑五环内。
闫先生最大的愿望是有自己名下的车牌。 不管花多少钱,都是乐意买的。 之后,闺女通过朋友的介绍认识了想卖北京牌照的人,定居的方法是先和对方登记结婚,对方把牌照交给闺女名下,再办理离婚手续。
“我很迷茫。 首先,我以前没结过婚,担心自己吃亏。 ”闵小姐说,她不敢和父母商量是害怕他们强烈反对。 “其实是让律师把合同条款和违约责任写清楚。 朋友介绍的朋友,不会撒谎吧”闫先生说,她其实很犹豫,但除了这个方法以外,她真的不能拿到自己名下的车牌。
实施了五年的摇摆政策,能理智地改编吗?
年2月末,今年第一辆北京普通乘用车的摇号刚刚结束,据权威部门公布,本期665人争夺“个人普通乘用车中签名额”,中签率从前期的0.49%暴跌到0.15%。 看到这样的数字,不知道有没有人对能迎来幸运之神的参加者抱有希望而憧憬。
不是独一无二的,2月中旬在网上疯狂地旋转了“北京年摇滚号码的新规定”。 其中,在锁号审查阶段必须支付3000元的保证金,锁后不购买的,该保证金不返还,该身份证号不得在3年内再次参与锁号。 摇滚是以家庭为单位的,一个家庭只允许一辆车,已经有一辆车的家庭不能参加摇滚。 大学在校生、留学生等临时北京集体户籍人员不能再参与摇滚……
确实,北京的交通堵塞情况迫在眉睫,应该严格抓住多种手段、多渠道、共同管理。 供暖季节单人间号可以研究。 征收堵车费用可以尝试关闭环状线主路的许多出入口,贯通城市的3.5环很快就可以实践……这是第一个实施的、曾经被认为能最有效地控制汽车总量的“北京市轿车锁定政策”,也是简单的一律
另一方面,政策对中签后放弃号码不买车的人没有任何制约和处罚,一个家族的很多成员都可以发号码。 另一方面,对于真正需要车的人来说,想通过抽签取得车牌就像做梦一样。 结果,擅自租赁牌照、购买持有卡的人的身份证作为车辆的后门越来越激烈。 每对有车的夫妇还把车转移到对方名下,释放没有名义车的人,继续参加摇滚。 很多来北京学习的大学生,入学取得集体户口后开始参加摇滚,不管自己是否买车,毕业后是否还留在北京,在他们看来,总之要占指标。 因为这是稀有资源。
不可否认,在摇摆政策实施的第一个时期,这对缓解堵车有重要的意义。 目前,在北京市汽车保有量总体处于高位水平,路况条件难以马上变化的情况下,简单的定量控制牌照增长真的不渴。 而且,本来公平的“号角政策”也不是对购买车的控诉的批量释放,而是像“冲突大运”一样的刺激游戏。
来源:广州新闻直播
标题:【快讯】揭秘北京车牌私下交易:4S店可出租牌照 动辙涨价
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