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一如既往,恒大在11月初公布了销售业绩。经过两个月的快速增长,我们这次可能会选择回到正常的速度。
12月2日,恒大宣布11月份签约销售额约为370.6亿元,签约销售面积约为386.5万平方米,同比增长8.8%,平均签约销售价格为每平方米9589元。
数据显示,恒大1-10月份的签约销售额分别为431.7亿元、215.3亿元、549亿元、584.1亿元、535.3亿元、502.6亿元、404.5亿元、478.2亿元、831.1亿元和903亿元。
与金九银10的831.3亿元和903亿元相比,11月份的销售额大幅下降;同时,370.6亿元的销售额排在年度销售额的末尾,仅高于2月份。
此前,与恒大关系密切的全员营销、降价促销等关键词,在11月份逐渐淡出人们的视野。9589元/平方米的均价比上个月的9336元上涨了2.71%,比去年同期的10524元/平方米下降了8.88%。
经过两个多月的抢购,恒大1月至11月累计签约销售额同比增长8.48%,达到5805.6亿元,超过去年的5513.4亿元。
事实上,在金九银十期间,除了恒大,还有以碧桂园、万科、融创等为代表的众多房地产企业。也跑了。
此外,根据年初设定的6000亿元合同销售目标,恒大已经达到96.76%的标准,仅比去年同期的97.31%低0.55%。在2019年的最后一个月,恒大只需要实现不到200亿元的合同销售额,也就是说,它可以实现年度目标。
对此,有业内人士表示:从去年的销售情况来看,恒大的销售节奏主要集中在前期,前十个月达到90%以上,基本实现了年度目标,未来两个月的销售可以说是在积极萎缩。
视点地产新媒体获悉,2018年前10个月,恒大的月销售额超过400亿元,累计签约销售额达到91.12%。然而,11月和12月的月销售额分别只有340.7亿元和161.3亿元,而5500亿元的年销售目标几乎没有实现,达到5513.4亿元。
与此同时,许家印在2018年初提出恒大新概念,称到2020年底,恒大总资产将达到3万亿元,年销售规模达到8000亿元,年利税达到1500亿元,负债率将降至同业中低水平,跻身世界百强企业行列。
对于这个销售额超过5000亿元的企业来说,在一个月内完成200亿元的合同销售额显然是一个高概率的事件。但是,在目前房地产行业环境不如以前的情况下,恒大想在明年实现8000亿元的销售目标,这是一个很大的挑战。
从恒大11月份的行动来看,打造新恒大的部分希望或许寄托在了新能源汽车上,这进一步加快了造车速度。
11月10日,恒大健康披露宣布,小微已与国家现代达成投资协议。根据协议,前者将认购恒驰电动汽车研发公司nevs的5,399,400股新股(相当于以约4.39亿港元的代价将已发行股本扩大约42.19%),购买国家现代所持nevs的114,500股股份(以91,196,400美元的代价),并无条件及分批向nevs注入总计28.53亿美元的额外现金或资产,总增资额为
恒大健康表示,增资计划通过公司内部资源来实现,这将进一步补充新能源汽车及其子公司在R&D和制造业的一般营运资金,有助于新能源汽车的业务增长。
11月12日,徐家印在出席活动时进一步谈到了恒大的变道超车战略和布局:恒大三年新能源汽车投资预算为450亿,其中今年200亿,明年150亿,明年100亿。恒驰1号,恒驰的第一辆车,将于明年上半年正式亮相。
如果恒大的造车计划能够一步一步地实施,就像今年房地产签署的销售目标一样,明年,恒大的新概念可能还会给空带来更多的遐想空间。
至少在中国房地产的大股东刘銮雄和陈凯云看来,恒大作为内地房地产企业的龙头,熟悉内地房地产市场的运作模式,整体发展前景光明,因此除了购买恒大的股份,还会购买其债券作为长期投资。
据了解,目前两人持有的恒大债券总面值为10亿美元,涵盖不同条款和票面利率。
来源:广州新闻直播
标题:卖楼与造车 恒大前11月销售5805.6亿目标在望
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