股东会见闻录 | 许家印缺席 股东追问恒大回A、造车进展

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6月6日上午11: 00，中国恒大在香港海岛香格里拉大酒店召开年度股东大会，执行董事兼首席财务官潘、香港公司执行董事兼总经理黄显贵、独立非执行董事周、何启、谢宏喜等高管出席会议。

与以往类似，徐家印没有像往常一样出席股东大会，夏海钧等人也没有出席。

许家印最近的行程很紧张。当地时间6月3日，他在瑞典组织了一个代表团，考察了位于瑞典特罗海坦的恒大耐维斯总部。其中包括苏宁董事长张、中宇地产董事长、中和董事长、恒大副董事长、恒大地产董事长姜大龙。

据报道，他们高度赞扬了R&D和生产。

恒大股东似乎已经习惯了。他们大多是香港的中老年人，有些人甚至拄着拐杖走进会场。对于恒大高层领导人的缺席，大家都没有过多评论。舞台上的高管宣布股东大会结束后，他们排队接受礼物。

据视点地产新媒体报道，恒大的股东大会持续不到16分钟，其中约5分钟为交流时段，股东们就深度房改、融资、新能源汽车建设等管理问题进行了提问。

其中，深圳房改是股东最关心的问题。在股东大会宣读各种提案的过程中，一位身材高大的年轻股东迫不及待地插嘴问道:恒大与深房的整合进展如何？

这种迫切的情绪并没有在股东身上得到反映。事实上，恒大回归a股是过去三年投资者最期待的交易之一。2016年9月，深房因资产重组被停牌，此后一直处于推广阶段。

在股东大会当天，一位股东在交易所集团表示乐观，认为一件好事(重组)即将到来，并预测时间将是7月初。

在股东大会上，潘耐心地等待，直到所有的提案都宣读完毕，并且在会上交换了问题，然后才正式回答插话的股东。然而，这一次，他的言论并没有放松:重组的进展仍在正常进行。在三个月前的恒大业绩发布会上，夏海钧也发表了类似声明。

看到深圳房改没有收到新的回复，另一位年轻股东转向管理层:国内融资紧缩，公司近期融资情况如何？

融资问题显然出乎恒大管理层的意料，潘忍不住对股东们吐了一口唾沫:在股东大会上，他问了这么详细的问题，我也觉得他很快就保持了职业经理人的克制，说公司整体融资没有受到很大影响，各种资金筹措正常。

这种含糊的回应似乎并没有消除股东们的疑虑，因为一位股东很快用粤语问道:香港和内地在融资方面有什么不同的困难？当股东讲完后，现场忍不住爆发出笑声。

对此，黄先贵简要介绍了国内融资渠道的多元化，包括发展贷款、abs、公司债券等。香港也有海外债券渠道。至于困难，每个企业都不一样:我们有海外债券和国内贷款，这很正常。

潘接过话题，向股东强调公司运营正常。此前有消息称，前五个月的销售额超过了2300亿元人民币。另外，这一年有充足的货源，所以他完全有信心实现年度目标。数据显示，恒大今年设定的目标是6000亿元，其中约38%已于5月底完成。

正如我刚才所说，我们的融资渠道非常顺畅，公司的各项经营都相当稳定。潘荣达重申。

观点房地产新媒体了解到，恒大最近融资动作频繁。包括一个月前，上海证券交易所披露，恒大提出的不超过200亿元(含200亿元)的公司债券申请已获批准发行；5月24日，深圳证券交易所披露，恒大地产拟向合格投资者公开发行本金总额不超过110亿元人民币(含110亿元人民币)的公司债券。

融资话题终于结束后，恒大管理层被问到了最后一个问题。

这个问题指向了恒大近年来频繁投资的新能源汽车领域。一位股东希望管理层将披露建设进度、大规模生产和后续发展计划。

5月30日，恒大最近宣布全资收购英国中枢汽车公司protean。到目前为止，恒大已经积累了nevs、kanai公司、e-traction、protean、广汇集团等公司的股份。，并与konisek建立了合资企业，对汽车上下游产业链进行了前所未有的投资。

恒大还提出要在三到五年内成为全球最大、最具实力的新能源汽车集团。

潘回应称，恒大目前已基本登陆天津、南沙、广州、松江三个汽车基地。其中，天津基地预计将在今年下半年投产汽车。他停顿了一下，试图更准确地表达出来:在7月和8月，最早应该在7月有量产车。

不过，与恒大一季度的声明相比，上述声明有所调整，这给股东们又增加了一层不确定性。

视点地产新媒体了解到，3月，许家印在一个活动上宣布，恒大汽车将于6月全面投产。在3月份的恒大健康业绩会上，管理层还表示，恒大的天津新能源汽车基地计划在6月份全面投产，首款车是基于瑞典萨博汽车凤凰平台开发的纯电动汽车。

这可能在一定程度上解释了许家印最近在瑞典参观nev总部时所给予的重视。

来源：广州新闻直播