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2014年9月5日至7日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报和天津开发区联合举办的2014中国汽车工业发展(TEDA)国际论坛在天津举行。这个论坛的年度主题是深化改革和成为汽车工业强国的战略。主要论述了中国汽车工业的改革和政策取向,汽车企业的改革实践和规划,新能源产业链的发展。

侯燕:电子商务是一个必然出现的战略舞台寡头

我们估计电子商务销售额将在五年内占到汽车销售额的10%左右,因此汽车电子商务的前景是光明的。比亚迪汽车销售有限公司总经理侯燕在论坛上谈到汽车电子商务的发展前景时说。

在他看来,电子商务不是可以做或不可以做的事情,而是企业必须做的事情,这是一种发展战略。不过,他也强调,无论汽车销售渠道发生什么样的变化,客户都应该是基础。这辆车卖给了谁?它卖给了顾客。这是一个互联网时代,未来可能会是另一个时代。在互联网时代,如果不使用互联网工具,你将失去你的客户,汽车电子商务公司将不得不这样做。所以我认为电子商务是一种策略,但是不管中间如何变化,顾客永远是基础。

侯燕:电子商务是一个必然出现的战略舞台寡头

侯燕指出,电子商务不仅要销售汽车,还要融入整个行业服务。在他看来,电子商务不仅仅是汽车销售服务。他也在考虑他是否能找到羊毛来自狗的东西。例如,除了在汽车电子商务平台上销售汽车之外,他还可以开展其他业务,如保险、融资和二手车,这可以提高企业的利润。

侯燕:电子商务是一个必然出现的战略舞台寡头

侯燕对电子商务的未来发展也有自己的看法。他认为,电子商务公司在未来将自己赢,企业赢,寡头将分阶段出现。现在,大型平台不会放弃电子商务。一些平台比企业在互联网上挣扎得更早,有客户资源和信息来源,这是企业所缺乏的。企业最大的资源是你的客户。侯燕也解释了他为什么会有这样的想法。因此,周期性寡头必然会出现。当你快速整合资源时,会有噱头,但它不能取代所有的电子商务。

来源:广州新闻直播

标题:侯燕:电子商务是一个必然出现的战略舞台寡头

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