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机动车数量的快速增长已经成为空气污染的主要原因。环境保护部部长陈吉宁6日晚表示,许多大中城市的机动车污染物排放量仍然很高,已成为细颗粒物的主要来源。

6日晚,在环境保护部召开的大气污染防治新闻发布会上,陈吉宁提供了一组数据:2016年全国机动车保有量达到3亿辆,其中汽车保有量为1.9亿辆。北京31.3%、上海29.2%和杭州28%的微粒来自机动车。

在北京、天津、河北、山西、山东和河南等雾霾最严重的周边地区,虽然陆地面积仅占全国的7.2%,但机动车比例高达28%。

陈吉宁表示,一辆老爷车相当于排放20至40辆国家四、五级标准的汽车,而一辆重型柴油车相当于排放200辆汽车,其中许多不符合标准。因此,有必要加快淘汰旧车,加强对高污染汽车的监管,逐步提出新的汽车排放标准,并加强对石油产品的控制。

环境保护部:机动车成为大中城市细颗粒物的主要来源

陈吉宁特别指出了北京的问题。北京的污染结构与其他地区不同。核心问题是解决严重污染车辆的问题。他说应该鼓励绿色汽车出行,尤其是公共交通。如果北京不解决汽车问题,尤其是污染严重的汽车问题,那么提高空汽油的质量将更加困难。

环境保护部:机动车成为大中城市细颗粒物的主要来源

他说,下一步将鼓励有条件的地区提前实施新的排放标准,并加强对新生产的机动车的环境保护标准的监督。加快全国、省市机动车排放监测平台联网,特别是加强对重型柴油车和其他高排放车辆的监督管理;实施清洁柴油操作,促进油品升级。

来源:广州新闻直播

标题:环境保护部:机动车成为大中城市细颗粒物的主要来源

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