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5月8日,高端运动型多功能车纳瓦拉正式下线,并将于今年6月上市。这也是郑州日产24年合资生涯中的100万辆整车。尽管这在行业中并不是一个值得骄傲的数字,但对于郑州日产来说,这仍然具有里程碑式的意义,该公司呼吁重返其专业领域。

纳瓦拉正式发布郑州日产改造成百万车时代

从过去的单一车型到皮卡、SUV、CDV等两大品牌,共有13款车型。如今,郑州日产已开始在产品布局上初具规模。2003年推出的圣骑士(参考、图片、查询)和随后推出的NV200给中国消费者留下了深刻的印象。

活动现场,东风公司总裁关润、副总裁马志新等领导出席。郑州日产总经理郑在讲话中表示,100万辆汽车是郑州日产再次腾飞的节点、起点和关键时刻。

在业内人士看来,随着纳瓦拉的出现,郑州日产将正式回归其专业属性。凭借日产和东风的资源优势互补,郑州日产已经具备一定的技术实力和产品储备,并将继续在皮卡和越野车领域努力。

值得注意的是,随着国内许多省市对皮卡车型禁令的解除,这部分市场已经开始显示出新的活力,尤其是2016年下半年以来,国内皮卡销量呈现出明显的上升趋势。

在郑州日产今年的新车计划中,选择首先推出纳瓦拉也是基于该市场的前瞻性布局。据悉,郑州日产还将推出经济实惠的东风皮卡,以满足市场的不同需求。

下线的国产纳瓦拉在外观上基本延续了国外车型,采用日产家族式V-motion前格栅设计,长、宽、高为5263/1850/1790毫米,轴距为3150毫米。整个系列车型分为标准、豪华和旗舰三种配置,其中豪华版配有独特的7速手动自集成变速箱。

就功率而言,纳瓦拉全系列车型配备了2.5升自然吸气发动机,最大输出功率为122千瓦,峰值扭矩为236牛米(双驱动手动模式)和251牛米(四驱动/自动模式)。

在郑看来,纳瓦拉的推出将继续巩固和提升郑州日产的品牌标签,并帮助其成为国内皮卡市场的第一。

对于已经进入后百万车时代的郑州日产来说,乘用车的布局同样重要。据悉,定位于小型越野车的MX3和新一代的帕拉丁将分别于今年和明年2月正式推出。

来源:广州新闻直播

标题:纳瓦拉正式发布郑州日产改造成百万车时代

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