赞美长安凌轩:中国制造的新名片

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一带一路国际合作首脑论坛是我国最近的一个事件。来自130多个国家和70多个国际组织的约1，500名代表参加了此次活动，寻求双赢发展。中国越来越强大，越来越多的国家选择与中国合作。中国制造不再是低质量和低价格的同义词。

从家用电器到手机，这些年来我们见证了中国制造业的崛起。今天，“中国制造”也完成了汽车领域从最初的学习和模仿到现在的自主研发的转变，并在生产基地和研发等根本原因上与合资企业平起平坐。例如，不久前投入使用的长安汽车两江基地新厂和新厂下线的长安凌轩，标志着长安汽车在这些硬实力的生产和研究方面取得了更大的突破，成为中国制造的新名片，引领中国汽车品牌走出去。

在中国建立领先的智能制造工厂

中国品牌刚刚进入汽车工业时代。制造一辆汽车需要大量的人力。即使是钣金零件也需要由人来加工。自动化程度极低。生产的产品质量和质量与合资企业的大不相同。

经过几十年的风风雨雨，我们现在有了一个现代化的智能工厂。今年4月刚刚投产的长安汽车两江基地新工厂，是中国品牌现代化工厂的标杆。新工厂占地908亩，总投资38.3亿元，年设计能力24万台，最大生产能力36万台。这是一个世界级的现代化智能工厂，是为了响应国家打造中国品牌、贯彻精密质量理念和积极推动工业4.0发展的努力而建造的。

四大工艺达到国际领先水平

长安汽车公司两江基地的新工厂既然是志造工厂，就在志造下了很大的功夫。原来的钣金加工现在被封闭的高速冲压生产线的冲压车间所取代，车间的噪声控制在82分贝以内。这是长安系统第一条智能冲压生产线。

其次，焊接车间在同一平台上采用多种型号的柔性共线生产，机器人440个，自动化率72%，为国内一流。

在涂装方面，长安汽车两江基地新厂涂装车间实现了长安自己的第一条水性涂装生产线、长安自己的第一条全自动机器人涂装生产线和长安自己的第一条双组份清漆生产线，均处于世界领先地位。

装配车间实现了机器人工程的高度自动化、高度柔性化和深度化，采用了国内外先进的设施和设备。它已完全达到合资企业的水平，是目前长安汽车技术最先进的车间之一。

百万公里验证创造真实品质

作为长安汽车两江基地新工厂下线的第一款车型，长安凌轩的生产技术毋庸置疑。为了获得更好的可靠性，长安凌轩还在上市前进行了13轮可靠性测试，累计里程超过175万公里，并对超过100万公里的极限环境进行了严格验证，使新车的质量控制可与合资公司媲美。

新车验证时，大家都熟悉必须进行高温高原和极寒试验，新疆吐鲁番的长安凌轩和海南五指山进行了高温高原和高湿度试验，试验发动机和空调整稳定性和橡胶零件，密封老化试验，效果超出预期。黑龙江省漠河县出现了零下42度的严寒天气。车辆在正常情况下仍能可靠运行。

除了高温和极寒试验之外，长安凌轩还进行了许多消费者意想不到的试验和验证，包括NVH试验、电气试验、风洞试验、耐久性试验、碰撞试验、涉水试验、适应性试验和油漆升级试验。这种独创性的目的只是让中国产品具有高质量。这一次，长安凌轩用实际行动证明了自己，并在中国取得了成功。

从人们看不起它的时候到现在人们特别尊敬它的时候，中国制造不断地改变着人们对它的看法。随着长安汽车两江基地新工厂和长安凌轩正式下线，长安汽车向世界级汽车企业又迈进了一步。长安凌轩以其高色值、大空和强安全性成功颠覆了传统家用MPV的温和风格，重新定义了独立中型家用MPV的发展趋势，成为目前中国品牌最值得拥有的精品MPV。据悉，长安凌轩将于5月18日正式上市。我们将拭目以待，看看这张中国制造的新名片带来的荣耀！

来源：广州新闻直播