长安CS75酷版主键广汽川汽GS4

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长安CS75和川圻GS4，一个是有着老军人背景的老兵，另一个是来自中国汽车工业的一点新鲜肉。随着自主品牌的崛起，两个品牌在中国品牌密集市场上的竞争越来越激烈，稍有松懈就会产生连锁反应。正如CS75在今年上半年没有在1.5T自动变速车型上销售一样，GS4在销量上也超过了前者。然而，随着长安CS75酷版1.5T/6AT的推出，中国品牌紧凑型SUV市场将再次腾飞。为了更好地理解这两种模式，让边肖分析一下这两种1.5T自动模式的综合比较，看看哪种模式更具成本效益。

作为一个小改型的模型，这两个在外观上几乎与旧模型没有区别，都包含自己的品牌设计元素，所以他们仍然有自己的粉丝，而小编辑并不做决定。

在内饰方面，2017 GS4仍然延续了旧车型的设计风格，几乎没有什么变化。也许液晶仪表板和电动天窗是它最大的亮点。相反，在相同的小变化下，CS75冷版自动齿轮在内饰方面有明显的变化。棕色内饰的加入、大面积的柔软材料和细节的变化让整辆车感觉充满品位。7英寸液晶仪表板也更符合崇尚时尚和技术的年轻消费者的色调。

空之间，也作为两者之间的一个小变化，旧车型没有区别，长、宽、高和轴距都有各自的优势，可以满足消费者的驾驶需求空。

在动力方面，作为两款自动车型，艾欣的6AT变速箱也是在原有发动机的基础上进行匹配的。长安CS75的冷型最大功率为125千瓦，最大扭矩为230牛米。川汽GS4的最大功率为112千瓦，最大扭矩为235牛米；从这些参数可以看出，CS75的增速快于GS4，这对于追求涡轮增压发动机速度感的消费者来说显然更令人兴奋。

智能配置已经吸引了越来越多的关注，并且已经成为消费者购买汽车的主导因素。因此，我们看到了智能配置的优化。作为紧凑型SUV领域的车型，两款车都配备了最新版本的车载互连系统，包括百度的Carlife，该系统可以实现语音控制、音乐、地图和应用程序，并支持安卓系统。唯一不同的是，CS75酷版是唯一一个带语音控制的大型全景天窗。

在智能安全方面，停车走走加速全速度自适应巡航系统，博世最新的自动驻车辅助系统预警辅助制动系统，LCDA智能并行线辅助系统，LDW车道偏离预警系统，自动驻车辅助系统和360度超清晰版本；无人驾驶技术如AVM全景成像系统已经应用于长安CS75自动变速器的冷却版本。然而，增汽GS4存在研发的缺点，如360度；全景成像系统已经是2017年增奇GS4的最大卖点。

摘要:这可能是后来者的优势，也可能是产品研发之间的关系。可见，长安CS75酷派1.5T/6AT的综合实力优势明显。据信，随着长安CS75酷版1.5T/6AT的推出，长安CS75已很好地弥补了目前消费者对小型涡轮增压发动机自动变速器车型的需求，这也让我们有理由相信，长安CS75随后的市场表现将回到正轨。

来源：广州新闻直播