50℃高温！CS95挑战中东极端气候

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从沙特阿拉伯、科威特到阿联酋，面临50℃高温极限的挑战，CS95面临极端天气环境，如何确保行车安全？高温下所有功能如何正常工作？CS95有哪些黑色技术？测试团队如何确保一切都是安全的？长安汽车2017海湾极热测试将为您揭开技术秘密！

1995年开始成为国王是非常热的。

今年是长安汽车连续第四年在海湾地区进行极热测试。这是长安汽车首次穿越沙特阿拉伯湾、科威特和阿联酋。在恶劣的极热环境下，CS95已经越过各种障碍进行试驾测试。其强劲的爬坡、难度缓解、涉水等表现让沙特老板们在试驾后对CS95赞不绝口。

不怕热，照常操作

面对炎热的环境，如何保持机械钥匙不发生故障，所有功能仍能正常运行？基于此，CS95将样车完全密封在50度高温、极热的环境中，暴露在阳光直射下5个多小时，然后在整个测试过程中监控样车的塑料部件和功能键的可靠性，看其是否会出现功能异常或性能不佳，并对车内温度进行全程监控，以防止因温度异常升高而对构件造成潜在的损害。经过极端高温的洗礼后，CS95在极端高温下运行了14天，控制仍然像往常一样容易。

拒绝炎热和干燥，享受舒适。

极热的环境对发动机的耐热性和空调制冷却能力也是一个极限挑战。在高温环境下，发动机爆震的风险会成倍增加，即发动机气缸内会出现异常燃烧现象，强烈的爆震会给发动机带来更大的危害。CS95极热测试满足了在当地油品和极高温度环境中爆震的挑战，证明了蓝鲸2.0T发动机具有很强的耐热性，并根据测试结果进行改进，使产品更适合当地条件。

在高温环境下，汽车能否在温度空时正常冷却，也是为乘客提供更舒适驾驶环境的一个严峻挑战。CS95搭载的温度空的三温区不仅可以根据当地气候自动调节温度，独立控制三温区，还可以让每一排乘客根据自己的需要享受舒适。

崎岖的路况掩盖不了尖锐的边缘。

在极端环境下，为了承受高温和克服障碍，还需要一个坚固的舱体来保护它们。CS95采用HEEAB高刚度钢吸能架体设计，最大板厚2.6毫米；用于整车的高强度钢由40%的材料制成，最大屈服强度为1200兆帕，创造了一个极端的安全屏障，在遇到侧面或正面碰撞时无所畏惧。

此外，坚固的底盘设计对于穿越复杂的路况也很重要。CS95底盘由位于底特律的长安美国分中心领导，配有高端的RS阀系统和回位弹簧减震器系统，即使在沙漠之间行驶也无法掩盖其锋利性。

智能技术，增添乐趣

从时间和地理角度来看，穿越这三个海湾国家是一项长期而艰巨的挑战。CS95有许多黑色技术，可以大大减轻旅途中的疲劳。自适应巡航、车道偏离报警、自动停车、360度全景图像等智能安全系统能够实时保护驾驶安全。车载智能车载互连系统具有全新的在线导航、丰富的互连服务和领先的在线语音技术。如果您要求智能安全，您可以控制导航、天窗、空音和多媒体电话。

三个国家，10辆汽车，14天，15个城市，一支20多人的团队，来自6个国家，行程数万公里，每周工作7天，每天工作15个小时以上，在50度的极端高温下，从沿海到山区，从城市到沙漠，从红海到波斯湾，克服极端沙尘暴、极端干热、极端湿热和各种环境，并根据用户的实际车辆使用情况，验证车辆的底盘、动力、油耗、电气和综合性能。评估结果超出预期。这次，CS95完成了技术和艺术的非凡结合

来源：广州新闻直播