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许多司机购买自动驾驶汽车的原因是因为它们易于操作。当他们陷入交通堵塞时,他们一点也不累。事实上,他们都被告知其他人。他们厌倦了在交通堵塞时驾驶任何汽车。然而,由于我们被困在路上,我们只能学会休息以避免过早的驾驶疲劳。

交通堵塞时,手动齿轮和汽车会不会很累?事实上,它并不比自动汽车差。

如果你想在交通堵塞时驾驶手动汽车而不感到疲劳,首先你必须对路上的交通状况做出预测。一个是依靠导航提示,另一个是分析交通堵塞的原因,或者是赶上节日期间的繁忙交通?或者是车祸?根据经验,如果手动制动器被长时间阻挡,停车时应大胆地拉动手动制动器,并且没有必要关闭,除非它完全没有移动超过10分钟,那么起停功能是非常重要的。

交通堵塞时,手动齿轮和汽车会不会很累?事实上,它并不比自动汽车差。

你为什么要操纵刹车?不要害怕麻烦。虽然它比自动档操作更复杂,但它比踩离合器和制动器来跟车慢要好。是大腿累了。不经常锻炼的人几次都受不了。

不要害怕其他车。离汽车的距离超过汽车车身的一半。谁想超车,谁就会超车。他会一次放这么远的距离。当他看到后面的汽车移动时,他会再次移动,他的意图会立即被驱散。必须注意这一点。虽然没有必要在很短的距离内向前靠近,但最大的威胁仍然来自于小流氓的后车,他正准备开另一辆车。

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更多地关注前车和前车的运动,一般来说,关注车两边的人流和前车的运动会浪费你很多脑力,但是如果你能用眼睛看,你需要花费更少的额外体力吗?最重要的是做出预测。手刹代替脚刹,可以前进的距离应该给大脑进行分析和预测。

来源:广州新闻直播

标题:交通堵塞时,手动齿轮和汽车会不会很累?事实上,它并不比自动汽车差。

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