广州到南宁只需2小时45分钟就可以完成7.10国家铁路地图的传递

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金阳网记者马灿、通讯员许婧报道:记者从广铁集团获悉，从2019年7月10日零时开始，将实施新的列车运行计划，新增旅客列车33.5对，旅客运输能力将明显提高。其中，广州到南宁最快只需2小时45分钟。

33.5新增客运列车

据报道，地图调整后，广州铁路增加了33.5对旅客列车。其中，新增动车组客车29.5对，其中广州至贵阳1对，珠海1对，永州1对，上饶1对，广州至福田0.5对，广州至湛江0.5对，广州至潮汕2对，广州至深圳0.5对。深圳北至南京南，上海虹桥1号，厦门1号，漳州1号，龙岩1号，南昌西1号，杭州东1号，福州南1号，湛江西2号，合肥南1号，深圳北至广州南0.5号，福田至广州北0.5号，昆明至厦门北1号，山西至湛江西2.5号，桂林北1号，深圳至怀集1号，潮汕至深圳北0.5号，长沙南至厦门1号，贵阳北1号，南昌西1号共增加四对普通速度旅客列车，一对河源，一对南雄，一对

调整和优化一些列车，以改变区段，并从头到尾到达车站。为满足旅客出行需求，提高运输能力，本次运行图调整改变了广州、广州东、广州南、广州北、深圳北、长沙南、山西省、肇庆东、汕头等车站部分旅客列车的运行区段、发车、到站和发车。停车站的优化调整使变更后的运营区段共有35对列车，包括29对动车组列车、6对普通速度列车和6对启动、到达和通过停车站的列车，其中3对动车组列车和3对普通速度列车。

南宁到广州坐火车最快需要2小时45分钟。

目前，南广高速铁路线上动车组的最高运行速度为210公里/小时，从南宁东到广州南最短的一站为3小时15分钟。国家铁路新的列车运行计划于7月份实施后，南光与广州之间的基准动车组行车距离将缩短至2小时45分钟，整整缩短了半小时，标志着南光与广州将正式进入3小时城市圈。

此次地图调整后，南光和云贵两条线路采用了交替停靠模式，列车运行更加均衡、更加公交化。沿线的主要车站每半小时有一站，以满足乘客在不同时间的出行需求。同时，通过优化列车运行计划，南广线和云贵线多台机组的运行时间大大缩短。

业内资深人士认为，南广高速铁路250公里/小时的运营速度有利于进一步提高南广高速铁路的运力。同时，这将加快动车组列车的周转效率，有利于增加南广高铁乃至跨线动车组列车的数量，从而使公众出行更加方便。

来源：广州新闻直播