油箱的剩余部分太危险了。沉淀物容易损坏汽车。

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当许多车主看到仪表板油箱上的灯时，他们会觉得不用加油就能继续驾驶。然而，仪表板上显示的油量实际上只是一个近似值。事实上，油量只能用浮标这种不精确的技术来测量。有时你会发现，石油数量指数在爬坡后会有很大的变化。

仪表板上的燃油箱灯亮起后，不同的汽车可以行驶不同的距离，这取决于每辆汽车的油耗。例如，一些耗油较少的汽车在红灯亮后可以行驶约74公里，而耗油较少的汽车只能行驶42公里。总的来说，新车的系统对燃油水平的变化更敏感。

然而，如果柴油车辆油耗低，它们将会因为发动机中的+气体缺乏燃料和润滑而受到影响。这种损害可能暂时感觉不到，但最终他们会付出代价。低油耗不会像柴油车辆那样对汽油车造成太大的损害，但它可能会突然长时间无法启动，因为发动机中有空气体(如果汽油太少，发动机将总是泵入空气体)阻止汽油从油箱流向发动机。此时，必须找到维护人员，在再次起动前释放发动机中的压力。

美国汽车协会提出了一个建议:加油的时候要加油，因为当汽车只剩下四分之一的油时，汽车就会开始在油箱底部加油。过滤网和水泵更容易被沉积物堵塞，随着时间的推移会造成严重损坏。与其为了省钱而损坏汽车，还不如花更多的钱去修理。

当然，如果附近真的没有加油站，他们建议保持一定的速度可以节省更多的燃料，尽量不要紧急刹车。以一辆新车的设计为例，踩下空档可能不会更省油。此外，如果你在等红灯的时间少于60秒的时候为了省油而熄火，如果你重启汽车，你会消耗更多的燃料。

来源：广州新闻直播