大众使用微软全息透镜开发汽车

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大众正在成为一家基于姿态的公司。在沃尔夫斯堡总部的虚拟工程实验室(VEL)，设计者可以通过手势控制直接修改用增强现实呈现的设计模型。现在手势控制技术也将用于新的高尔夫(参考，图片，查询)，这可以用来控制重新设计的汽车娱乐系统发现导航专业。

利用虚拟现实技术开发汽车

在VEL，微软的磁共振头戴式显示器(混合现实头戴式显示器)全息透镜已经用于车辆开发过程。该系统依靠手势控制和语音命令将虚拟内容投射到真实物体上。VEL负责人弗兰克·奥斯特曼(Frank Osterman)表示，大众汽车已经使用这种增强现实开发工具有一段时间了:我们正在将这项技术转化为技术研发部门的一种工具。工程师可以研究虚拟汽车模型，根据自己的意愿调整汽车配置，甚至模拟新汽车零件的设计。

使用该系统对新车的概念和设计进行的第一次研究即将完成。被公众称为未来界面的手势控制技术将被安装在新高尔夫球上。作为第一款具备这一功能的紧凑型汽车，新款高尔夫(通常称为Mk. 7.5)在包括自动驾驶功能在内的数字技术方面取得的进步超过了外形的变化。

新的高尔夫系统包括手势、声音和触摸。距离传感器使操作屏幕上的菜单变得更加容易。手势控制的可用性通过光反馈信号和手的视觉标记得到增强。系统将反馈相应的声音以告知操作成功，但在设置中可以禁用。

新高尔夫展示新高尔夫展示

新高尔夫还配备了一个12.3英寸全液晶仪表，并提供五个主题显示。当处于导航状态时，速度计和转速表将移动到屏幕的两侧，为2D或3D地图提供空的显示。

新高尔夫的自动驾驶功能包括交通堵塞辅助，它只能以低于60公里/小时的速度启动；还有自动紧急制动。当出现紧急情况且驾驶员无所作为时，系统将启动警报和紧急制动。新高尔夫还可以通过调节车外后视镜，使用倒车摄像头，然后基于相应的图像算法来实现半自动停车。

来源：广州新闻直播