Linker宣布欧洲战略:2019年推出首个在线和离线双通道模式

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3月26日，LinkedIn在荷兰阿姆斯特丹发布了其欧洲战略:第一家欧洲线下商店将于2019年在阿姆斯特丹开业，并逐步扩展到欧洲其他主要城市；第一款进入欧洲市场的车型，Link01 PHEV(插电式混合动力车型)，将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投入生产，并将于2020年在欧洲市场正式上市。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼首席执行官安志明先生表示:联达将欧洲汽车100年的专业经验与中国的创新精神有机结合，代表了中国汽车行业的最高水平。凭借领先的CMA基础设施和沃尔沃全球统一的制造系统和质量标准，我们有信心为欧洲用户带来一流的产品体验。其次，立足欧洲市场，系统开展品牌建设和营销工作，赢得欧洲用户的认可和青睐。

联达汽车高级副总裁魏表示:我们将在欧洲制造汽车，并为欧洲提供汽车。克林将致力于为具有全球连通性的年轻城市人口推广和规划欧洲主要城市。我们将首先专注于连接器混合动力车的生产。基于与沃尔沃共同开发的CMA基础设施，链接器将拥有世界公认的绝对质量。

全球化的布局走得更远

作为欧洲技术、欧洲设计、全球制造和全球销售的高端品牌，LinkedIn以全球标准打造全球汽车产品，并致力于全球销售。

在这次全球会议上，连接器正式宣布其欧洲战略:2019年，连接器的第一个欧洲市场模型，连接器01 PHEV，将投入生产根特，比利时，并将于2020年在欧洲市场正式推出。LinkedIn的欧洲市场将采取网上销售为主、网下开店的运营模式。第一家欧洲线下商店将于2019年在阿姆斯特丹开业。店内员工将采用无佣金、无绩效压力的固定薪酬体系，确保为消费者提供可靠的建议和优质的服务。

根据计划，克林还将在巴塞罗纳、柏林、布鲁塞尔、伦敦等地开设更多的线下商店，并逐步推广到欧洲其他主要城市。与此同时，领英还将为暂时没有开设实体店计划的欧洲城市推出闪存概念店。这项创新的推广计划将辐射欧洲大陆95%的人口，是汽车行业的一场革命。

失败者根特受益于沃尔沃的全力支持

根据链接器在欧洲的战略计划，比利时的沃尔沃根特工厂将从2019年开始全面生产和制造链接器。链接器的第一个欧洲模型，链接器01 PHEV，将生产符合沃尔沃2018 XC40。

沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官汉克·布尔；萨缪尔森表示:我们对林克公司进入欧洲市场的巨大潜力非常乐观，我们也非常乐意通过沃尔沃的高超技术和行业经验帮助林克公司实现进一步的扩张和发展。根特汽车工厂的开业生产链接器充分反映了沃尔沃对链接器欧洲战略的全力支持。同时，联合汽车和沃尔沃汽车的合作生产还可以帮助根特工厂节约生产成本，促进就业和扩大生产，使沃尔沃汽车和联合汽车共同采用的CMA基础设施能够产生更大的规模效益。

比利时根特工厂成立于1965年，是沃尔沃在瑞典以外最大的汽车组装厂。工厂占地494，546平方米。，建筑面积264，866平方米。。作为欧洲最高效的汽车制造厂之一，根特每分钟都有一辆车下线，占沃尔沃全球产量的一半以上。2010年吉利控股集团收购沃尔沃汽车后，根特工厂的产量逐年增加，成为吉利全球布局的重要支点。目前，根特工厂主要生产沃尔沃V40、V40越野、S60和XC40等基于CMA基础设施和Link01的车型。

来源：广州新闻直播