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根据《工业新闻杂志》的报道,日本静冈大学开展了一项研究,将微气泡技术应用于汽车发动机,以降低油耗。关键部件是学校开发的纳米级微气泡发生器。如果工业化成功实现,发动机的燃油效率将提高10%。

此前,该研究小组已经通过实验证明,溶解柴油和其他燃料中的微小气泡可以提高发动机的燃烧效率。然而,由于气泡的直径不同,当较大直径的气泡混入时,燃料喷射压力将降低。此外,为了在瞬间将微小的气泡包含到燃油中,通常需要增加压力,这将增加成本。

日本将微气泡技术应用于发动机以降低油耗

日本静冈大学开发的台式微泡发生器可以在瞬间稳定地产生100纳米大小的微泡。

然而,如果要将其应用于汽车和摩托艇等发动机,该装置必须进一步小型化。因此,研究人员和汽车制造商联合开发了小型化气泡发生装置,并将其与燃料喷射装置集成在一起。如果成功,不仅可以提高燃烧效率,还可以减少废气中的黑烟,更好地保护环境。

来源:广州新闻直播

标题:日本将微气泡技术应用于发动机以降低油耗

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