以CS55为例，看看什么对汽车安全配置很重要。

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你开的车真的安全吗？除了小心驾驶和积累驾驶经验，我们还能做什么来防止事故？

国家将每年的4月30日定为全国交通安全反思日，这是为了引起人们对交通事故夺去大量生命这一事实的关注。根据中国官方统计，每年有超过10万人死于道路交通事故，50万人受伤。根据这一计算，每六分钟就有一人死于车祸。随着汽车数量的增加，交通安全已经成为人们在出行过程中越来越关注的话题。主要汽车主机厂和零部件供应商在追求机械性能和技术驱动效率的同时，逐渐加大了对汽车安全技术的投资。

更先进的汽车安全技术和安全配置是汽车制造商追求的目标和驾驶员的需求。不久前，中国汽车技术研究中心公布了2018年第一批13款NCAP轿车的评价结果。长安CS55以58.6分的成绩获得五星级评价，远远超过同批韩国、美国和法律车型。本文使用CS55来分析汽车配置对安全的重要性。

全方位的视野，看得比前面的路更远

事实上，相当数量的车辆事故不是由于恶意违反交通规则，而是由于视觉盲区。所谓的视觉盲区是指在正常驾驶座椅上，由于驾驶员的视觉被车身遮挡，驾驶员的视觉不能被直接观察到的部分。众所周知，卡车是高速公路的杀手，正是因为卡车是有许多盲点的车辆。

CS55如何处理盲点？CS55配有4个100万像素的超广角摄像头，用于采集和形成全景鸟瞰图，显示距离为汽车前后2.5米。当车速低于30公里/小时时，使用360度；全景无缝视觉帮助您实时掌握车辆周围的场景。右后视镜集成摄像头，实时采集车辆右侧前方的路况，弥补视野盲区，不遮挡狭窄道路或拥挤街道的行驶视野。

最贴心的是，CS55还配有外部后视镜的电加热功能，即使在雨天和雾天驾驶，CS55也不怕视觉干扰。

密切提醒，防患于未然

想象一下，如果你的副驾驶坐在主驾驶位上，他会提醒你是否出了问题。你开车会更安心吗？

CS55是一个小助手，随时提醒你，这样你就可以随时了解当前的道路和汽车状况。它带有一系列智能安全配置。例如，PAB预警辅助制动系统配有安全距离报警、正面碰撞报警、碰撞缓解等功能。LCDA智能并行辅助系统:多方向监控覆盖视觉盲区，并能防止追尾碰撞预警。RCW追尾预警、LDW车道偏离预警等。每一个装置都在你前进的过程中起到提醒作用，有效地将危险扼杀在萌芽状态。

被动安全，最后一道防线

事实上，对NCAP的评估是针对被动安全的。换句话说，在危险发生后，车辆是否能守住最后一道防线以确保司机和乘客的安全。让我们看看55在测试中的表现。

在正面碰撞中，用于整车的CS55高强度钢占66%，可以说是钢筋和骨头。前冲击采用轻质铝合金制造，中柱采用屈服强度高达1500兆帕的热成型钢制造，内外门槛采用屈服强度高达1180兆帕的超高强度钢轧制，大大提高了冲击性能。正面得分分别为16.89和16.99，超过了广汽本田、一汽大众等同批次参赛车型。

在NCAP的侧面碰撞试验中，新的无烟火安全气囊的结构给人留下了深刻的印象。6个气囊和空气幕都及时打开，毫秒级响应值得信赖，轻松获得满分18分。

在汽车工业100多年的发展过程中，整个汽车工业不断提高对高速、性能和控制的追求，现在又增加了一个安全因素。不久前，长安汽车还宣布将在CS55上安装IACC技术。该技术的功能是:驾驶时双手短时间离开方向盘，还可以实现单行道自动驾驶、自动减速和过弯等操作。长安汽车不仅注重汽车的被动安全，而且致力于将人为因素与交通事故分离开来。

当司机和汽车公司都正确时，“安全驾驶”。只有重视这四个字，交通事故的概率才能从根本上降低。

来源：广州新闻直播