有rh4和长安CS55，小鲜肉之间的主键？

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中国品牌紧凑型SUV是一个特别重要的市场，也是一个非常精致的市场。长安汽车去年推出的CS55一经上市就大受欢迎，销量轻松进入前五名。CS55的出色性能让自称是SUV领导者的哈弗无法安静地坐着。今年，哈弗推出了一款重要的车型-& mdash；& mdashHaverh4。这款车也被称为迷你版H6，但基于H6有一些差异。让我们看看这辆车是否有实力与CS55竞争。

安全:CS55值得加入五星级俱乐部

2018年4月21日，中国汽车技术研究中心发布了2018年第一批13款NCAP轿车的评价结果。CS55以58.6分的高分赢得了五星评价，甚至超过了同批韩国、美国和法律模特。

然而，哈弗rh4还没有在NCAP进行评估。然后让我们从安全配置的角度来比较这两种模型。

CS55在被动安全性方面明显优于mdash& mdash中间有侧气囊和安全帘。然而，H4的这两个项目是可选的，甚至最上面的一个也没有配置(甚至汽车导航也是可选的)。

在智能安全方面，配备了基本制动辅助系统、车身稳定系统和防抱死制动系统。然而，在CS55的中高端配置中，还有平行线辅助、车道偏离报警系统、主动安全系统、自适应巡航、自动停车等。长安汽车最近也宣布将在CS55上安装IACC系统。这意味着，如果在驾驶CS55时您的手离开方向盘很短时间，您也可以自动完成转弯和减速、保持车道、保持车速等操作。减少人为因素造成的交通事故。

因此，就安全性而言，CS55的配置压倒了H4。当然，H4只发布了两种型号的电源，不能断定接下来的型号将如何配置。然而，如果H4想要超过CS55，它肯定会在上市后增加更多的安全型号。

外观:从市场定位进行评估

外观和美学，本来是萝卜蔬菜有自己的爱，但取决于你的目标市场购买与否。CS55专注于年轻人的市场，在H4上市之前，它似乎正在抢走瞄准55的这块蛋糕。

先看看55的外观，我们知道其销量飙升并非没有原因。CS55是由长安的欧洲设计团队创造的。从长安智能彩双旋转的设计理念出发，呈现出一种运动之美:分色吊顶、炫目的红色轿车跑喷、LED炫目的冷光和大胆的X元素驾驶舱设计。虽然遵循了CS家族的设计语言，但在细节上的大胆突破赢得了年轻人的青睐。

然而，哈佛H4仍然遵循哈佛的家庭设计哲学-& mdash；& mdash整体很宽敞，内部非常简单。这种设计反映了一种稳定的感觉。销量是话语权。这种设计在H6取得了很好的效果。然而，H6和H4瞄准的是非常不同的市场群体。作为一个年轻的车型，H4并没有跳出这个概念，这使得H4的销量非常不可预测。

目前，以年轻人为主要消费群体的所有品牌都试图摆脱中庸之道，重建吸引人的品牌色调。从外部来看，CS55取得了突破，但哈弗勒4不够大胆，仍然坚守在他熟悉的战场上。

空和动量:平分

让我们比较一下身体的尺寸。H4的长度、宽度和高度分别是4420毫米和4420倍。1845毫米和倍；1695毫米，轴距2660毫米；CS55的长度、宽度和高度为4500毫米×100毫米。1855毫米和倍；1690毫米，轴距2650毫米。CS55的尺寸稍好一些，但差距不大。

就功率而言，两款车都有1.5T涡轮增压发动机，功率和马力相当。然而，H4有一个1.3吨发动机版本，这基本上使自动驾驶比赛回落。H4的1.3吨版售价也超过106，000英镑。老实说，我不太明白这个版本的定位。如果价格低于100，000英镑，这是踏板车的好选择。

总的来说，面对老对手长安汽车的小鲜肉爆炸，哈弗终于做出了一个举动。从目前发布的信息来看，H4面临着不确定的未来。似乎要超越新推出的神车CS55，哈弗还需要用另一个伟大的技巧来竞争。

来源：广州新闻直播