豪华新客舱流行M6，M7重塑商务车新标杆

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近年来，尺寸为0+的多座椅MPV车型越来越受消费者欢迎。作为一个在MPV领域工作多年的独立品牌，东风凤蝶凭借流行的F600和CM7车型以及这两种车型的升级产品-& mdash；在中高端MPV市场建立了良好的声誉。& mdash东风时尚M6和M7也出现在今年的北京车展上。几天前，记者了解到这两款新车即将正式上市，一些专卖店已经将样车送至门店，供用户在出发前查看，所以他决定去门店了解一下。

广受欢迎的M6和M7车型已经在店内展示，吸引了许多密切关注这两款车的顾客来到店内观看。在顾客眼中，这两辆车感觉如何？记者与一位在旅行社工作的张先生进行了深入的交谈。

当你享受大空时，第一印象更深刻

张先生是一家小旅行社的老板，他问为什么要来看流行的新MPV。老张很健谈，不禁感到苦涩。& mdash目前，旅行社的业务竞争十分激烈。与大型旅行社相比，像老张这样的小型旅行社接待大型旅游团的机会相对较少，而且他们更注重小型企业，如个人旅行团和家庭旅游包机。过去，这种业务一般由金杯、依维柯等轻型车乘客承担，但现在消费者对乘坐的舒适性和安全性要求越来越高，轻型车乘客的室内装饰、振动和安全设计也越来越老化，越来越被人们所轻视。此外，轻型乘客的燃料消耗是不经济的，并且当被较少的人使用时是浪费的。所以他想为小团队服务购买一批高质量的MPV车型。

老张说，他选择汽车的首要考虑之一是& mdash& mdash大空。市场上的大多数MPV型号，无论是进口的还是合资的，一般都小于0+。虽然他们声称有7个座位，但第三排不舒服，所以0+的问题对他来说是最重要的。M7对此非常满意。M7侧重于宽商务舱的概念，最大轴距为3198毫米，同一个MPV的轴距为5150倍。1920年&时报；1925毫米超大车身具有更大的第二排和第三排座椅空。与此同时，867L-2177L超大尺寸在行李箱装载室空中具有明显的优势，不同于许多车型，后者在使用第三排时几乎不能容纳任何行李，这对于旅行社可能面临的多日游服务是不可接受的。在这一点上，他对流行的M7的表现非常满意。

舒适更贴心，脸蛋更有衬里

光有一张脸是不够的，你必须有真正的衬里才能看到一辆车。老张说，他喜欢流行的M7的另一个原因是它采用了超大空豪华轿车的设计理念。从外观造型到室内设计和配置，它完全像轿车。老张说，租这种中高档MPV车的游客通常是一起出去租车的家人或朋友，所以他们特别注重车的舒适和温暖。

广受欢迎的M7内饰最突出的特点是两个头等舱座位，配有搁腿、桌板、按摩等功能，非常适合老年人乘坐，减轻老年人长途旅行时的疲劳。标准全座椅自动加热和全车辆尺寸自动空调节使汽车全年都像弹簧一样，无论旅行目的地是冷还是热。至于双天窗设计，环绕式的柔和室内设计和达到合资高档MPV水平的NVH设计，都充分保证了大众M7的舒适性和品质。用老张的话来说，游客们上车后，对旅行社的感觉很好，然后才开始玩。

安全得到保证，安全旅行和安全返回

不过，老张表示，上述“大空房间，高舒适度”并不是他最关心的。安全是他最关心的问题。因为旅游团队经常去路况不好的地方，如山区和湖边，因为他们的业务特点，特别是在雨天和雪天，危险更大。然而，如果发生人身伤亡事故，对像他这样的小旅行社来说，这可能是一场灾难。他决定逐步淘汰轻型客车的原因之一是它们落后的安全设计。

老张喜欢上了广受欢迎的M7，第一个因素是它的标准博世9.1版电潜泵系统，这对老张的公司来说是一个好消息，该公司需要在恶劣的天气下运行山路。整车六个安全气囊的设计为后排乘客提供了充分的安全保障。智能安全解决方案，如360度全景图像、前后雷达、盲区监控、车道偏离等。为复杂的道路提供便利。

减肥不减肉，受欢迎的M6更经济实用。

除了高端流行的M7，老张还对流行的新一代中型商用车M6表示了浓厚的兴趣。老张说他对流行的M7的性能非常满意，但价格相对较高，所以他也希望有一款在舒适性和安全性方面与M7相似的车型，但价格较低时，空可以稍小一些，可以供提供短途旅行(如城市之旅)的团队使用，以便与M7一起运营。当商店的销售经理得知他的想法时，他建议他去看看流行的M6，它将和M7一起上市。该型号采用与M7，5080×相同的设计理念；1770 & times1915毫米的车身尺寸比M7小，但仍比市场上大多数MPV车型大，并且配备了ESP、360度全景图像和其他安全装置。全车自动空调节，全软环绕内饰等舒适配置，带语音控制的中央控制系统等智能网络配置与M7基本相同。仅仅是为了空的房间和价格，豪华配置，如头等舱座位和双天窗已经取消。可以说，与M7相比，受欢迎的M6减少了脂肪，但没有减少核心肉。

这次样车经历不仅让老张印象深刻，也让记者印象深刻。无论从专业技术还是用户体验来看，广受欢迎的M7和M6都可以说是划时代的全新国产MPV。最后还是让老张决定先交订金，新车上市后第一时间去取车，这两种车型流行的是长达五年10万公里的保修，相对于家庭用户来说，长时间长里程保修，对于老张他们这种企业来说意味着全周期成本大大节省。记者还认为，随着这一次大众品牌对产品技术、质量和服务的全方位提升，大众MPV有望再次成为国内MPV发展的领头羊。

来源：广州新闻直播