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2019年12月24日,零跑汽车庆祝了他们的第四个生日。对于零跑汽车,过去四年是从0到1的四年。

2015年12月,零跑在杭州物联网街正式注册,零跑只是当时涌现出的众多新车制造商之一。然而,制造汽车的新力量的浪潮正在快速到来和消退。绝大多数新车制造商未能坚持这场马拉松。面对人才密集型、技术密集型和资本密集型产业,只有少数企业能够生存。

在信息技术制造汽车的第四年,零跑汽车凭借自己赢得了未来。

零跑是一群跑出来的人。作为一家拥有强大工程文化的IT汽车制造企业,“零跑”始终把自主研发、自主建设作为企业的基础,把为用户打造高性价比、极致体验的智能电动车作为企业的发展愿景。零跑汽车成立四年来,依托大华股份有限公司的技术积累,已具备自主研发三电系统、智能网络连接系统和智能驱动系统等核心技术的能力。同时,零润于2017年开始在金华建设占地551亩的人工智能工厂,并于2018年正式投入使用。从这些行动中,可以看出零跑汽车全在态度是一个企业,真正想建立一个好的汽车。

在信息技术制造汽车的第四年,零跑汽车凭借自己赢得了未来。

从2015年到2017年的两年间,几乎没有任何关于零运行的消息。直到2017年11月,第一个产品S01才正式亮相,零运行进入公众视野。

S01的出现引发了消费者市场对零运行产品和技术的预期,资本市场也倾向于零运行。2017年12月,“零跑”获得红杉中国牵头的首轮融资,之后又获得上海电气和中国汽车共同牵头的一轮融资,股权融资总额约为20亿元。今年1月,零跑迎来了企业发展的一个里程碑。S01在北京水立方正式上市。零跑是继特斯拉之后世界上第二个拥有完全自主研发智能电动汽车能力的制造商。零跑董事长朱在新闻发布会上说,他自信地展示了自己的研发实力。

在信息技术制造汽车的第四年,零跑汽车凭借自己赢得了未来。

今年6月,S01正式批量交付给用户,这使得零跑汽车第一次真正意义上与消费者交流。目前,S01的销量正在攀升。S01对于10万级智能纯电动跑车这一全新的细分市场具有重大的开拓意义。目前,1000多名用户对S01的良好反馈和大量专业媒体试驾S01后的评价都为该产品建立了良好的口碑。

在信息技术制造汽车的第四年,零跑汽车凭借自己赢得了未来。

根据计划,新的零运行模式T03将于明年上市,该模式也有望实现零运行。这将是一款全面超越当前同类车型的产品,在智能配置、功率、空房间、续航里程等方面有许多亮点。特别是这款小型车配备了L2级智能辅助驾驶系统和生物钥匙技术,使得T03的智能精品车非常显眼。我相信这种更受欢迎的产品也会在市场上取得巨大的成就。

在信息技术制造汽车的第四年,零跑汽车凭借自己赢得了未来。

零跑汽车发展的四年正是中国汽车市场急剧变化的四年,尤其是新能源汽车。在连续三年保持世界第一的生产和销售之后,补贴减少,消费升级,导致新能源汽车市场在2019年遭遇寒冬。对于刚刚进入市场的零跑汽车来说,这无疑是一个巨大的挑战。

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然而,汽车消费市场越是理性,越是高质量、高科技、高性能的产品会赢得消费者的青睐。2020年,中国新能源汽车市场将迎来一个分水岭,但无论如何,我们愿意看到那些坚持自我研究、自我创造和技术创新的企业,如零跑,能够成为市场的主要参与者。

在信息技术制造汽车的第四年,零跑汽车凭借自己赢得了未来。

[关于零跑汽车]

零跑汽车是由浙江大华科技有限公司、上海电气、红杉资本及其主要创始人共同投资组建的创新型智能电动汽车企业。公司成立于2015年,总部位于浙江杭州滨江高新技术开发区。该公司的业务范围涵盖智能电动汽车设计、研发、智能驾驶、电机控制、电池系统开发和基于云计算的汽车网络解决方案。依托大华雄厚的资金实力及其在技术研发、工艺系统和质量管理方面的成熟经验,强调工程文化,最终追求产品技术创新、工业设计和工艺质量。

来源:广州新闻直播

标题:在信息技术制造汽车的第四年,零跑汽车凭借自己赢得了未来。

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